Спецпроект «Ровесники Газпрома»: пусть дорога серою лентою вьется...
Автомобили всегда нравились Евгению Ермоленко. Когда был ребенком, отец часто брал его с собой в гараж, где стояли огромные и удивительные для детского восприятия машины. Ермоленко-старший около двадцати лет трудится водителем в УТТиСТ. Любовь к большим грузовым автомобилям передалась и Евгению. В свои 25 он имеет семь лет водительского стажа и более года трудится вместе с отцом в УТТиСТ.
— Сейчас работаю на , — говорит Евгений. — Развожу грузы различного технического назначения. Сколько себя помню, всегда хотел иметь дело с большими машинами. В управлении мне уже удалось поработать на цементировочном агрегате. Помимо этого, предприятие предоставило мне возможность получить новую специальность — машиниста передвижной азотной компрессорной станции, которую я сейчас и осваиваю.
Водитель Управления технологического транспорта и специальной техники Евгений Ермоленко
Евгений снова в автошколе. К своим водительским категориям — B и С хочет добавить и подкатегорию — СЕ, которая позволит управлять автомобилем с прицепом...
— Среди техники у меня нет любимой, по большому счету мне все равно, какой машиной управлять, — поделился Ермоленко. — Когда я за рулем, чувствую себя спокойно и уверенно.
Чувствовать себя «спокойно и уверенно» помогает Евгению серьезное увлечение спортом. Еще со школы он занимается . Несмотря на свой небольшой стаж работы в филиале, Ермоленко уже неоднократно успешно защищал спортивную честь подразделения. В этом году в составе команды управления стал победителем в состязании добровольных пожарных дружин Общества, а также занял третье место в гиревых соревнованиях среди участников в весе до 80 килограммов на Спартакиаде работников структурных подразделений предприятия.
— Серьезно увлекся спортом в девятом классе, — продолжает Евгений. — Привлекло именно силовое троеборье. Раньше занимался с тренером, сейчас сам. Корпоративные состязания стали моим первым соревновательным опытом... Самым сложным в подготовке было за короткое время сбросить почти восемь килограммов для того, чтобы попасть в мою весовую категорию в гиревом спорте. Мне это удалось. Конечно, я доволен результатом. Надеюсь, что еще смогу проявить себя и в спорте, и в профессии.