Минифоторепортаж. Значит НАМ туда дорога
От администрации ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» до места проведения ремонтных работ на трассе Новопсков — Аксай — Моздок около шестидесяти километров. Если повезет быстро выбраться из забитого не по сезону автотранспортом Ставрополя, можно за час добраться. Как поется в одной старой военной песне: значит нам туда дорога.
Со специалистами службы строительного контроля Инженерно-технического центра спешим на место проведения работ
Трасса ремонтируемого участка пролегает по живописной территории Ставропольского края. Она проходит в одном техническом коридоре с действующими : Изобильное — Невинномысск, КС Изобильный — Невинномысск, Ставрополь — Грозный. Места красивые и немноголюдные: долина реки Егорлык, Приозерная возвышенность, отроги хребта Недреманного. Степь, холмы, озера.
Когда смолкает техника, над степью разносятся пересвист перепелов и жужжание пчел
По асфальтовому полотну, гравийке, грунтовке и просто бездорожью попадаем к финалу работ по удалению изоляции на двенадцатикилометровом участке, выведенном в капремонт. Очистная машина идет по трубе, как точилка по карандашу — срезанная изоляция летит стружкой в короб. Между собой рабочие называют этот агрегат «шкуродером». Когда дочистят трубу, проведут ее освидетельствование и паспортизацию. После этого — ремонт, сварка в плеть, изоляция, укладка, испытание и пуск в работу.
Новопсков — Аксай — Моздок введен в эксплуатацию в 1984 году. За три с лишним десятка лет «подустал» немного. только на этом двенадцатикилометровом отрезке выявила массу дефектов, в том числе два недопустимых, десять опасных и более четырех с половиной тысяч потенциально опасных потерь металла.
Ремонт этого участка газопровода будет проводиться методом . Это значит, что более тридцати процентов заменят на новые трубы, остальную часть переизолируют с предварительным устранением выявленных коррозионных дефектов. Эти работы выполняются по результатам предремонтной диагностики тела трубы в трассовых условиях.
Вместе со специалистами стройконтроля объезжаем весь двенадцатикилометровый участок. За колонной по очистке газопровода от старой трудятся пескоструйщики, за ними идут диагносты. Кроме того, на категорийных участках трудятся сварщики. У них работа кипит, металл плавится, искры летят. Застаем сварных за внутренней подваркой отвода.
Ремонтируемая труба диаметром больше метра. Сварщику работать в ней не тесно. А внутренняя подварка позволяет делать швы высокой прочности. На один стык уходит в среднем полтора часа.
Масштаб работ и красоту окрестных мест трудно выразить словами, лучше это делать снимками. Фотограф службы по связям с общественностью и СМИ Андрей Тыльчак умеет найти даже в самом обыденном производственном процессе яркие картинки.
Минифоторепортаж подготовил Владимир КОВАЛЕНКО, фото Андрея ТЫЛЬЧАКА
Справка
ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» — 100-процентное дочернее предприятие .
Линейная часть магистральных газопроводов, обслуживаемых предприятием, проходит через территорию 10 субъектов Северо-Кавказского и Южного федеральных округов Российской Федерации. Компания обеспечивает транспорт газа в Грузию, Армению, Турцию и республику Южная Осетия.
В состав ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» входит 18 филиалов, в том числе 10 линейных производственных управлений магистральных газопроводов. Компания эксплуатирует 12 , 19 цехов и 11 типов , общая установленная мощность которых составляет 1035,9 МВт, а также более 360 газораспределительных станций.
В ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» успешно функционирует Единая система управления охраной труда, промышленной и пожарной безопасностью, соответствующая международной системе менеджмента в области профессиональной безопасности и охраны труда OHSAS 18000:2007. Система экологического менеджмента газотранспортного предприятия соответствует требованиям международного стандарта ISO 14001:2015.
В компании работает более 7,5 тысяч человек. Головной офис расположен в городе Ставрополе.