Верная стратегия и гибкая политика — залог успеха Газпрома

ВЕРНАЯ СТРАТЕГИЯ И ГИБКАЯ ПОЛИТИКА — ЗАЛОГ УСПЕХА ГАЗПРОМА

На минувшей неделе Газпром отчитался перед своими акционерами. Председатель Правления компании Алексей Миллер констатировал солидный запас устойчивости и одновременно гибкости мирового энергетического лидера. Интересы нескольких сотен акционеров Северо-Кавказского и Южного федеральных округов представлял генеральный директор дочернего общества «Газпром трансгаз Ставрополь» Алексей Завгороднев.

— Алексей Васильевич, глава Газпрома заверил акционеров в неизменности стратегии, которая направлена на удовлетворение интересов миллионов граждан Российской Федерации. На ваш взгляд, что представляет собой современный Газпром и каково его ближайшее будущее?

— Газпром был и остается крупнейшей энергетической компанией в мире. Ему принадлежат активы не только газовой, но и нефтяной отрасли, а также электроэнергетики. География реализации проектов как самостоятельно, так и в рамках совместной деятельности распространяется на Европу, Азию, Африку и Латинскую Америку. Европейский рынок остается основной статьей экспорта продукции Группы Газпром, и российская доля газа здесь по-прежнему будет превышать две трети.
Газпром обладает мощным производственным и финансово-экономическим потенциалом. Считаю это вполне закономерным, благодаря выверенной стратегии и гибкой политике, мобильно учитывающей меняющиеся жизненные реалии. Так было и два десятка лет назад, когда в условиях тотального разрушения отечественной промышленности Газпрому удалось сделать практически невозможное — сохранить свою целостность, найти возможности для поступательного развития и при этом поддерживать всю российскую экономику. В этом уникальность компании и ее задел на уверенное будущее.
Алексей Миллер в своем докладе перед акционерами подробно говорил о нынешнем положении компании. Сейчас на карте России появились новые центры газодобычи, осваивается Ямал, пущено Бованенковское месторождение. Расширяется география международных газотранспортных маршрутов. Происходит их диверсификация, чтобы обеспечить надежность и безопасность поставок газа за рубеж.
Газифицируются новые территории, а, значит, комфортнее становится жизнь людей. Кстати, у нас на юге, газовики обеспечили самый высокий уровень газификации в стране.
Хорошие результаты достигнуты в крупнейших международных морских проектах Газпрома. Завершено строительство 2-ой нитки газопровода «Северный поток». Началась реализация «Южного потока». К слову, ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» принимал непосредственное участие в реализации первого для России международного морского проекта — Россия-Турция «Голубой поток», газовые магистрали которого пролегли по дну Черного моря.
— Вы коснулись деятельности вашего предприятия. С какими итогами газовики Юга России подошли к акционерному собранию?

— Общество «Газпром трансгаз Ставрополь» отвечает за газотранспортные мощности на территории Северо-Кавказского и Южного Федеральных округов. Наши объекты расположены на территории 10-ти субъектов РФ. Протяженность газопроводов превышает 8 тысяч километров. Ежегодно транспортируется около 70 млрд кубометров газа. Мы подаём газ в сопредельные страны Закавказья и обслуживаем начальный участок трассы Россия-Турция «Голубой поток».
Нами построена самая высокогорная в мире газовая магистраль — Дзуарикау-Цхинвал. По ней газ пришел в Южную Осетию, создав базовые условия для развития экономики республики.
Ведем работы с возобновляемыми источниками энергии. На своих объектах мы успешно применяем солнечные батареи и планируем расширять область их применения.
Как видите, масштабы солидные, и ответственность на газовиках лежит большая. Для нас важно, в первую очередь, вовремя и в полном объеме обеспечить потребителей природным газом. Недаром у газовиков есть слоган, в котором отражен смысл нашей работы — «Мы несем тепло и уют!». Надежность работы газотранспортной системы и бесперебойные поставки голубого топлива — основной показатель и главная задача, с которой «Газпром трансгаз Ставрополь» успешно справляется.
Безусловно, есть у нас и проблемы. Ведь, газотранспортная система Общества — одна из старейших в стране. Абсолютное большинство газопроводов проложены в 60 — 70-х годах. Применявшиеся тогда материалы со временем потеряли прочность, теперь разрушаются и требуют замены. Поэтому большое внимание мы уделяем модернизации трубопроводов, компрессорных станций, газораспределительных станций и других объектов. Делаем все возможное для того, чтобы круглый год и, особенно в осенне-зимний период, работать без сбоев.

— Известно, что Газпром уделяет серьезное внимание газификации автотранспорта. Как обстоит решение этого вопроса на вашем предприятии?

— Действительно, это перспективное направление работы и с точки зрения оптимизации экономики автоперевозок, и улучшения экологической ситуации. К тому же перевод автотранспорта на компримированный или сжатый природный газ становится одним из самых перспективных сегментов российского газового рынка. В прошлом году Газпром создал специализированную компанию, которая призвана скоординировать усилия газовиков, автопроизводителей и субъектов Российской Федерации.
У нас в этой области есть серьезные наработки. Наш опыт насчитывает почти четверть века. Мы занимаем ведущие позиции в Газпроме в области внедрения газомоторного топлива, как альтернативы для бензина и дизельного топлива. Мы активно взаимодействуем с региональными властями. К примеру, в Ставропольском крае в настоящее время реализуется целевая программа, предусматривающая расширение этой деятельности.
В прошлом году че­рез 13 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и 6 пе­ре­движ­ных ав­то­га­зо­заправ­щи­ков бы­ло реа­ли­зо­ва­но 52 миллиона кубометров, при этом было замещено 805 тысяч литров бензина и 61 тысяча литров дизельного топлива. Это хорошие показатели для нас и ощутимый эффект для потребителей газомоторного топлива, которые экономят свои средства как минимум в 3 раза. (Метан на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях в среднем стоит 8 рублей 60 коп).
Метан положительно влияет на моторесурс. К тому же природный газ, пожалуй, самое экологичное из распространенных видов моторного топлива. И его использование минимизирует негативное влияние на окружающую среду.

— Кстати об экологии. Все чаще в мире встают проблемы загрязнения окружающей среды, и Северный Кавказ не составляет исключения. Каковы практические результаты природоохранной деятельности ООО «Газпром трансгаз Ставрополь» — крупнейшего в регионе промышленного комплекса?

— Вопросы экологии мы ставим в число приоритетных. Не случайно, нынешний 2013 год объявлен Газпромом Годом экологии.
Вообще природоохранная деятельность — это серьезная целенаправленная работа Газпрома на протяжении многих лет. Поэтому газовое производство, несмотря на свои масштабы, считается сравнительно безопасным для природы.
Одним из первых в России Газпром принял в 1995 г. политику в области охраны окружающей среды. А в 2000 году, отвечая возросшим природоохранным требованиям, Компания взяла на себя дополнительные обязательства в этой области.
«Газпром трансгаз Ставрополь» осуществляет свою природоохранную политику, исходя из принципов, изложенных в этих документах. В 2011 году на базе нашего предприятия была проведена сертификация системы экологического менеджмента Газпрома в соответствии с требованиями международного стандарта. Для нас это не только почетно, но, и очень ответственно.
Нами систематически проводится экологическая оценка производственной деятельности, осуществляются природоохранные мероприятия, снижающие негативное техногенное воздействие, снижается энергоемкость производственных процессов, внедряются новые технологии.
Кроме того, в рамках Года экологии за полгода работники Общества инициировали и провели ряд серьезных природоохранных акций.
В ходе экологического марафона «Посади дерево!» были высажены тысячи деревьев и кустарников. В рамках акции «Сохраним природу!» проводились субботники, расчищались русла рек, лесные массивы, восстанавливались и благоустраивались источники питьевого водоснабжения, устанавливались кормушки для птиц и т. д. В такие акции газовики вовлекают школьников, студентов, местное население, подавая хороший пример того, как можно личным участием приносить ощутимую пользу родной природе, своему населенному пункту.
Опубликовано в газете «Ставропольская правда»